輪式挖掘機使用環(huán)境相對惡劣，經(jīng)過長時間的使用難免會出現(xiàn)一些故障，今天輪式挖掘機廠家就來為大家詳細(xì)介紹一下輪式挖掘機常見故障：
1、故障原因
根據(jù)撥叉的斷裂情況，分析故障原因是：輪式挖掘機在行駛過程中，機器還沒有完全停穩(wěn)即進行了高、低擋切換。挖掘機的傳動箱沒有安裝同步器，機器行進中，其內(nèi)部的傳動齒輪高速運轉(zhuǎn)，若此時換擋，撥叉撥動的滑動齒套無法完成與齒輪嚙合，碰撞產(chǎn)生的反作用力直接導(dǎo)致?lián)懿鎿p壞。為此決定更換撥叉。
2、拆解傳動箱
拆卸過程分幾步進行：松開液壓油箱蓋并給液壓系統(tǒng)排氣，斷開與傳動箱連接的液壓管路并封閉漏油點;其次，拆除前、后傳動軸，拆除手制動液壓缸和前橋驅(qū)動液壓缸油管;再次，將可調(diào)節(jié)的升降器放置于傳動箱下部拆裝位置，調(diào)整升降器支撐住箱體，拆掉3根傳動箱的固定螺栓，把傳動箱拆離車架。由于傳動箱質(zhì)量很大，必須確認(rèn)升降器完全包容托住箱體后，再拆卸固定螺栓。
3、組裝試機
逐一將拆卸的部件組裝，組裝是拆卸的逆過程。組裝好之后，把恢復(fù)完整的傳動箱安裝到車架并接通相應(yīng)液壓管路。之后擰緊液壓油箱蓋并啟動發(fā)動機，把推土鏟升起，分別掛高、低擋及倒擋試機，故障消失。
輪式挖掘機廠家在試機過程中應(yīng)特別注意：操作掛擋后不要急于加大油門，要先輕點油門踏板，感覺機器微動，待傳動箱內(nèi)齒輪完全嚙合時，再加大油門行駛，以防齒輪嚙合部位偏移退擋。
上述文章就是輪式挖掘機廠家為大家詳細(xì)整理的關(guān)于輪式挖掘機常見故障分析了，相信大家經(jīng)過仔細(xì)的閱讀也有了一定的了解了，如想咨詢更多關(guān)于輪式挖掘機的相關(guān)資訊，可以關(guān)注本公司網(wǎng)站。
